AVANTECH

22時に神戸を出発して、ドライバー5名　スタッフ5名の大所帯！？で移動中です。ただいま、刈谷SAでスプラッシュ＆ゴーで、一路富士スピードウェイを目指しています。 行きはヤングスタッフが運転してくれるの…

明日に控えたK4GPに向けて、カーコンビニ倶楽部に来ております。『え？板金？今更？』　。答えはNoです。 日頃からお世話になっているメカニックさんにアライメント調整＋α（かなりディープな内容的）をお願…

おはようございます！ 本日はこれから富士スピードウェイでのR2テスト走行に出発です。 ナンバー付き車両なので、もちろん自走です(笑) 店長タカサキは充実化不在ですが、神戸店も通常営業しておりますので、…

来月のK4GPに参戦するStar5 R2。 明後日に控えた富士スピードウェイでのテスト走行に向けて、2日がかりでメンテナンスにとりかかっています。 車高調(SPIRITショック)のデータ見直しとバネレ…

久しぶりにR2ネタです。夏のK4GP参戦に向けて鋭意製作中のデモカー兼、営業車のスバルR2。ひっそりと手を加え続けており、ようやく第一段階の区切りが見えて来ました。 8月の本番までにあまり時間が残され…

旅が終わったあとも、シーズン開幕直前の波に飲まれ、ブログ更新もままならぬ状況に陥っておりました(汗) 今日は鈴鹿サーキットレーシングスクール関連のお仕事で鈴鹿にお邪魔しております。 最近、ようやくサー…

鈴鹿サーキットで開催中の走行会イベント、ジェントルマンレーサーズカップにS5R2でお邪魔しています。 これまでフォーミュラカーからツーリングカーまで様々な車で走って来ましたが、軽自動車で鈴鹿(しかもフ…

今週金曜日に鈴鹿サーキット(フルコース)での走行が控えており、前回までのテスト結果を踏まえてS5R2のフロントバネレートを12kg/mmから9kg/mmへと変更作業。 アライメントや車高は変更せず、ス…